一、项目建设情况概述

项目名称：临沂市罗程路(罗四路~滨河路)道路改造工程

建设地点：临沂市罗庄区

建设单位：临沂市市政工程建设处

工期安排：建设期约6个月，在立项、规划、土地等前期手续完备后开工

项目概要：罗程路(罗四路~滨河路)西起罗四路，东至滨河路，全长约10320m。本次工程为改造工程，对现有道路进行加宽，加宽后横断面为5m绿化带+3.5m人行道+29.0m车行道+3.5m人行道+5m绿化带=46m，双向六车道；现状车道规模为双向四车道，罗四路～罗三路段，横断面布置为4m人行道+18m车行道+4m人行道=26m；罗三路～滨河路段，横断面布置为4m人行道+21m车行道+4m人行道=29m。本工程经过多年的运营使用，路面以及其它相关设施已出现不同程度的损坏。本工程对沿线跨越的6条河流（陷泥河除外）中5座老桥进行拆除重建；同时改善路面排水、恢复道路标志标线、增设照明系统、提升道路绿化景观效果，满足近、远期发展需要。

二、建设项目对环境可能造成的影响及环保措施概述

1、施工期

工程施工期的环境影响主要集中于路基工程和土石方开挖等造成的水土流失、景观破坏等生态环境影响，其次为施工噪声、扬尘、废水和生活垃圾排放对局部环境形成的短期影响。

（1）生态环境

本工程施工期对生态环境的影响主要表现在生物资源、水土流失、景观生态、土壤等方面。施工期会破坏原有景观、原有绿化植被、压实土壤等。

针对以上生态影响，施工过程中应做到：临时占地尽量设置在公路永久占地范围内，减少耕地占用和植被破坏；禁止占用基本农田；施工营地尽量租用现有房屋；尽量保护征地范围内的林木，可移栽的树木一定要移栽，尽量不砍或少砍，加强管理，不得砍伐征地以外的林木，尽量减少对生态的破坏；施工车辆行驶道路尽量依托现有村镇道路，临时设施应进行整体部署，不得随意修建；施工单位应加强管理，生活垃圾集中处理，施工材料分类堆放，有遮盖且设土工布围栏，禁止压覆植物；在工程结束后应清除施工垃圾，平整土地，恢复其原有功能，并通过绿化工程恢复植被。

（2）声环境

施工过程中需要使用许多施工机械和运输车辆，这些设备会产生较强的噪声，对附近居民的正常生活产生一定影响。项目施工过程中应尽量选用低噪声设备，振动较大的机械加装减振基座；经常对设备进行维修保养，保持机械运行状态良好，避免由于设备性能差而导致噪声增强现象的发生；运输车辆要限速行驶并且尽量避免鸣笛；对影响较严重、距居民区近的施工场地，须采取临时的3~4m高隔声围墙或吸声屏障，减轻噪声影响；合理安排施工时间，尽量避免夜间施工，强噪声施工机械夜间禁止施工。

（3）大气环境

在整个施工期间，拟建工程的挖掘、凿岩、打桩、筑路墩、铺浇路面、材料运输、装卸等过程都存在着扬尘污染；路面铺设过程中会产生沥青烟污染。

本工程沥青、水泥混凝土等物料的拌和均不设置现场拌和站，减少了对环境空气污染；对于扬土较大的路面和建筑场地做到勤洒水，尤其是久旱无雨的季节，对于敏感区域要定时进行洒水；运送土方、水泥、石灰等要袋装或用封闭式车辆，禁止超载，运输车辆盖蓬布，运送土方时应适量洒水，以减少运输过程中的扬尘量；施工材料分类堆放，有遮盖且设土工布围栏；按照地方相关要求严格施工管理，如工地周围设置围挡，工地内车行道路采取硬化等降尘措施，开挖、运输和填筑土方等施工作业辅以洒水压尘等措施。

（4）水环境

拟建工程施工期间产生的废水主要为施工生活污水和施工机械跑、冒、滴、漏及维修保养产生的含油废水。工程施工场地在临近线路的村庄、社区设置，施工期间这部分生活污水可利用村庄、社区现有厕所，防治施工期生活污水对地表水环境的影响；施工期间尽量选用先进的设备、机械，以有效地减少跑，冒、滴、漏的数量及机械维修次数，从而减少含油污水的产生量；施工工地内应设置集中车辆冲洗设施和隔油沉淀池，机械设备及运输车辆应集中清洗或维修，以方便含油污水的收集，严禁在施工场地随意清洗。

（4）固体废物

项目施工过程中固体废物主要产生于施工生产生活区、建筑材料的临时堆放用地及施工作业的场地等。集中施工人员产生的生活垃圾总量较小，由环卫部门统一处理；工程剥离的表土用于工程填方，沿线房屋拆迁、建筑废料部分用于特殊路基处理，其余运送至特定地点。

2、运营期

运营期的环境影响是多方面的、长期的，以噪声影响为主。

（1）声环境

工程投入运营后，在汽车驶过段原有声环境有了大的变化，汽车产生的噪声对沿线环境敏感点有一定影响。针对拟建工程的特点与实际情况，为距离线路较近、噪声预测超标的噪声敏感点设置隔声窗作为主要的噪声控制手段；严格控制在紧邻道路位置兴建住宅、医院等噪声敏感建筑，邻近道路的噪声敏感建筑物，设计时注意合理安排房间的使用功能，注意设计封闭外廊或阳台，使用双层塑钢推拉窗等，对紧靠道路的房间宜设计隔声窗；加强路面的养护工作，保持路面平整以减轻轮胎噪声。

（2）水环境

营运期废水主要为路面径流和危险品运输事故径流。在跨河桥梁两侧设防撞护栏，防止车辆翻落；设置路面径流收集系统，以防止危险品运输的风险事故废水直接流入河道；建立风险事故应急机制和应急预案，防范可能发生的风险事故。

（3）大气环境

汽车尾气排放对线路两侧局部区域大气环境将产生不利的影响。对于公路项目而言，最有效的减轻汽车尾气污染的方法是加强公路自身的绿化，采用一些具有良好空气净化作用的植物作为两侧的绿化带以吸收尾气，保护区域环境空气质量。因此建议项目建设单位在拟改建公路两侧用地范围内酌情安排绿化林带。

三、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点

该项目建设符合国家产业政策和相关规划，符合当地城市总体发展规划、交通发展规划的要求，路线布设较合理。项目建设对促进地区经济发展，改善交通运输状况，改善投资环境以及促进沿线地区对外交流都有较大的作用。在施工和运营过程中对沿线生态环境、声环境、空气环境、水环境等产生的不利影响，采取相应的保护和恢复措施后均能够减轻或消除，使其对环境影响降低至最小程度，因此从环境保护的角度分析，该项目建设是可行的。

四、征求公众意见的范围和主要事项

征求公众意见的范围：公路沿线各企事业单位及沿线附近村民。

征求公众意见的主要事项：您对拟建项目的建设持何种态度，您对该项目的建设和环保工作有什么具体意见，请简要说明。

五、征求公众意见的具体形式

公众可采取直接上门咨询、邮政信件、电话、传真、电子邮件、网上留言等其他便于表达意见的形式，向建设单位、评价单位联系，陈述对项目的意见、建议，评价单位将认真考虑，并在环境影响报告书中采纳，未采纳的意见也会给出未采纳的理由。

六、联系方式

（1）建设单位

单位名称：临沂市市政工程建设处

单位地址：山东省临沂市兰山区金玉山大厦

联系人：薛工  电话：0539-2039383

（2）环评单位

单位名称：北京国环建邦环保科技有限公司

单位地址：北京市朝阳区小营路15号院1号楼5层

联系人：呼工 电话：15966332865

Email：229029834@qq.com

七、公众提出意见的主要方式

公众提出意见后，可通过电话、传真、信件或E-Mail进行意见表述。

本次公示时间为自公布之日起10日。

临沂市市政工程建设处

2017年6月6日