洒水车沿途喷洒避免路面上的土因过往车辆的碾压形成扬尘

密目网覆盖因施工形成的裸露土地

我市中心城区建设扬尘污染治理攻坚战打响以来，住建、城管、公安、房产等部门按照市政府统一部署，采取多种方式加大建筑工程施工扬尘治理力度。今天上午，记者探访中心城区部分在建市政重点工程，了解扬尘治理情况。

位于兰山区的金雀山路立交桥项目，今年 5月主体工程即将完工。为了保证工期，节后不久工地上已经是一片忙碌的景象。由于施工方进行了地面硬化、日常洒水和覆盖处理，进入工地给记者的感觉十分整洁。

“不干活的地方不露渣土、周材。”项目经理朱文杰介绍说，为从源头上减少因工程施工产生扬尘，他们用密目网覆盖了因施工形成的约1.5万平方米的裸露土地，每两天安排专人整理一次，确保全覆盖、无死角。虽然购买密目网多出了2万元钱的成本，但在朱文杰看来，“这钱花得很值”。

不仅如此，施工车辆在驶出工地时必须先“洗澡”，最大限度地保证不把工地的泥土带上路。金雀山路立交桥项目渐入尾声，目前只有一台渣土运输车挂靠在工地上。司机房建凯不仅要安全行驶，还要对车辆提供“保姆式”服务，包括洗净车身、加盖篷布等。“现在的工地扬尘治理真是越来越严格了，如果不达标，车辆就出不去工地的门。”房建凯告诉记者，施工方对上岗工人进行了环保岗前培训，大家脑子里都绷紧了“绿色施工、环保为重”的弦，认识到扬尘防治是一件一举多得的好事，在日常施工中都身体力行，按有关防尘措施的要求来做。

记者随后又到沂河路的西外环立交桥工程施工现场，看到一辆核载20立方米的洒水车正在工地内不停地“绕圈圈”，保持整个施工现场的湿度。10多分钟后，这辆洒水车又缓缓开出工地，沿着工地北侧向沂河路喷洒清水，避免路面上的土因过往车辆的碾压形成扬尘。“让尘土飞到天上去，是要被罚款的。”已经在这个工地开了一年洒水车的司机李爱省说，工地及周边每两到三小时就要洒水一次。

据了解，作为西外环立交桥工程的具体施工方，临沂市政工程有限责任公司高度重视工地扬尘控制工作，与开工同步制定完成了该工程施工现场扬尘控制专项施工方案的编制。方案列出了包括建筑和生活垃圾的排放、土方开挖、土方外运7个方面的扬尘控制“清单”，明确了扬尘控制达标的具体指标，像工作井及接收井四周围护，材料进出采用翻盖车辆、堆放采用简易房舍覆盖花雨布，车辆进出用水清洗等。

“把写在纸上、贴在墙上的规章措施真正落实下去，才能进一步提升建筑工地的绿色施工、文明施工水平。”西外环立交桥工程扬尘控制组织领导小组成员、临沂市政一公司质量安全科科长钟欣表示，扬尘治理没有新办法、好办法，关键就是严格抓已有办法的落实。 （转自《临沂日报》）