施工现场

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江泉高架路自今年2月18日开工以来，为减少对沿途居民以及过往车辆出行的影响，前期施工阶段高架路工程采用半封闭施工方式，流出两侧非机动车道供通行。随着工程的推进，蒙山大道将陆续进行全线双向全封闭，东西方向路口可继续通行。

根据规划设计，江泉高架路上部箱梁宽度为25米，为保证箱梁浇筑，对应支撑的钢结构框架宽度设计为26.27米，而蒙山大道路面宽度仅为50米。因此钢结构框架搭建完毕后，道路东西两侧仅能够留出供工程运行车辆运行的道路，无法预留辅助道路。同时，随着施工进入高峰期，现场施工人员将达到10000余人，钻机、桩机、挖掘机、吊车、铲车等各类机械设备达1000余台，人员、车辆频繁来往，沿线安设17台630千伏的高压箱变，临时供电线路错综复杂，半封闭施工方式已不能满足正常施工要求，存在严重的安全隐患。在未来1个月内，蒙山大道将陆续进行全线双向全封闭，届时交警部门将对沿途25个路口东西方向的信号灯重新调整配时，并增加警力，减轻交通压力。江泉高架路主体工程将于今年年底完工，蒙山大道交通将逐步顺畅。

目前，江泉高架路工程7个标段同步展开，桩基施工与上部结构施工压茬进行，其中第1、4、5标段正在组织上部箱梁浇筑。工程累计已成孔桩基详勘1374个，完成率为84%；累计灌注桩281个，承台浇筑完成53个，墩柱浇筑完成54棵。（办公室）